Každý samozřejmě zná ikonické město Benátky, ale je až příliš populární pro své vlastní dobro. Bývá velmi přeplněné, ale více z jeho kouzla můžete najít na pevnině a na ostatních ostrovech v laguně.
A co víc, nová iniciativa pro udržitelný cestovní ruch, Slow Flow Veneto Waterways Experience, podporuje objevování okolních benátských vodních cest pomalejším tempem – cílem je podpořit formy dopravy s nízkým dopadem, jako jsou veslice, kajaky a kola. Zní to, že stojí za vyzkoušení.
Altinum
Národní muzeum Altino
Začínám v Altinum u města Altino. Bylo založeno v prvním tisíciletí před naším letopočtem starověkými Veneti a později se stalo římským městem a vzkvétalo od 1. do 5. století našeho letopočtu. Nachází se na křižovatce dvou důležitých římských cest, Via Annia a Via Claudia Augusta. Přístav se nacházel v blízkosti Benátské laguny a dalších vodních cest a brzy se stal důležitým obchodním uzlem na severním Jadranu.
The Národní archeologické muzeum Altino vypráví smutný příběh o svém zániku. Po pádu Římské říše neustálé invaze ze severu donutily její obyvatele uchýlit se na ostrovy v laguně. Dříve byly domovem pouze rybářů a sběračů soli, ale exodus města vedl k založení města Benátky v pátém století.
Burano
Kanál Santa Maria
Kanál Santa Maria
Benátská laguna
Po stopách těchto uprchlíků jsem se vydal z Altinum na „Bragosso“, tradiční lodi s plochým dnem. Před vstupem do Benátské laguny prochází rákosovými porosty kanálu Santa Maria. Jsme obklopeni hejny růžových plameňáků a před příjezdem do Burana obcházíme ztracené ostrovy Costanziaca a Ammiana.
Ostrov je oslavován pro své pestrobarevné domy, tradice sahá až do 16čt století. Místní rybáři začali malovat svá obydlí, aby je z moře lépe viděli. Je to dost malé na to, abyste je mohli prozkoumat pěšky, jakési mini-Benátky bez velkých budov. Panoramatu dominuje nakloněná zvonice kostela San Martino, vysoká 30 m, nacházející se na náměstí Piazza Galuppi. Na počátku 20. století byla věž zpevněna, aby se zabránilo dalšímu naklánění.
Výroba krajek je zde specialitou Museo del Merletto demonstruje historii a umění benátských krajek. Vystaveny jsou vzácné a vzácné kusy ze 16čt století do současnosti. Je to stále živá tradice a v jejich obchodě na Via San Mauro sleduji, jak Sandra Mavaracchio a její 16letá vnučka Ludovica Zane předvádějí své umění.
Dolo
Umyvadlo Dolo Lock
Brentano kanál
Cyklistika
Zpátky na pevninu jsem přes noc ve městě Dolo. Byla to důležitá obchodní stanice na řece Brenta, spojující Benátky s Padovou a městy dále ve vnitrozemí. V 16čt století byla řeka odkloněna ze své cesty, aby byla splavnější, a byla instalována řada zdymadel.
Tento Naviglio de Brenta neboli Brentský kanál se brzy stal lemován více než 2000 vilami, postavenými bohatými benátskými aristokraty, unikajícími letnímu horku města.
Villa Pisani
Vila
Bio Apicoltura
Abych viděl tyto vily zblízka, vydal jsem se z Dolo na kole po kanálu Brenta. Jednou z nejpůsobivějších je neoklasicistní vila Pisani, postavená v 18čt století pro rodinu Pisani. Mnoho dalších je v různém stavu zchátralosti, ale probíhá mnoho obnovy. Učiním uvítací pauzu na farmě Ape Agricola ve Stra, abych ochutnal jejich med a napil se piva z řemeslného pivovaru Biofevari.
Villa Loredan
Muzeum obuvi
Muzeum obuvi
Pak je to dál k nyní Straově radnici, než odložíte kolo a navštívíte Muzeum obuvi. To zabírá Villa Foscarini Rossi ze sedmnáctého století, která sama o sobě stojí za návštěvu. Kolekce obsahuje více než 1500 párů luxusní dámské obuvi od roku 1947. Mezi nejvýznamnější patří boty Vera Wang navržené pro svatbu Sharon Stone a boty Yves Saint Laurent Pilgrim, které nosila Catherine Deneuve v Belle de Jour.
Loď na kanálu Brentano
Dolo
Umyvadlo Dolo Lock
Odtud je to loď zpět do Dolo a druhá šance pozorovat vily na riviéře Brenta z vody. Je také čas procházet plavební komory na druhé straně města, než se vydáte na prohlídku historických budov pěšky. Věž Dolo je vysoká přes 25 metrů s hodinovým ciferníkem na každé ze čtyř stran. Malíř Canaletto sem přišel na počátku 40. let 18. století a zvěčnil jej v sérii leptů.
Mezi další historické památky patří Villa Ferretti Angeli, kostel Santa Maria dei Servi a kostel San Rocco. Je tu také zapuštěné oválné umyvadlo, které obsahovalo původní zámky, a předmět slavného obrazu od Canaletta. Nyní je vyplněný, ale dokonale zachovalý, obklopený některými původními budovami na obrázku.
Vodní cesty
Benátská laguna
Burano
Dalším způsobem, jak prozkoumat vodní cesty, je pronajmout si hausbót s vlastním pohonem s kuchyňským koutem a ložnicemi. Zřejmě není potřeba lodní licence a tak si můžete užívat scenérii svým vlastním tempem. Jen si dejte pozor na ostatní provoz a mávejte na Italky, když projíždějí kolem.
Factfile
JÍT: Ryanair má přímé lety do Benátek Marco Polo z Londýna Stansted.
INFO:
Slow Flow Veneto Waterways Experience má informace o různých druzích dopravy.
Charterboat.it pronajímá hausbóty.
JÍST: Ristorante Do Mori je typická taverna v historickém centru města Dolo.
Trattoria Al Raspo de Ua v Burano podává fantastické mořské plody.
POBYT: B&B Dimora Naviglio je pohodlnou základnou v Dolo a má také půjčovnu kol.
Co zahrnuje průzkum benátských vodních cest lodí a na kole?
Průzkum zahrnuje zážitkovou plavbu po benátských vodních cestách lodí, následovanou prohlídkou Benátek na kole. Během plavby si užijete malebné výhledy na památky a přírodu, zatímco na kole prozkoumáte město a jeho okolí.
Jaké jsou nejoblíbenější trasy průzkumu?
Mezi nejoblíbenější trasy patří plavba po Canal Grande a návštěva nejslavnějších památek Benátek, jako je Dóžecí palác a Bazilika sv. Marka. Na kole se nejčastěji navštěvuje ostrov Giudecca a venkovské oblasti kolem města.
Je průzkum vhodný pro děti?
Ano, průzkum je vhodný pro děti, ale je důležité dodržovat bezpečnostní pokyny během plavby i jízdy na kole. Doporučujeme konzultovat možnost účasti dětí s organizátorem předem.
Každý samozřejmě zná ikonické město Benátky, ale je až příliš populární pro své vlastní dobro. Bývá velmi přeplněné, ale více z jeho kouzla můžete najít na pevnině a na ostatních ostrovech v laguně.
A co víc, nová iniciativa pro udržitelný cestovní ruch, Slow Flow Veneto Waterways Experience, podporuje objevování okolních benátských vodních cest pomalejším tempem – cílem je podpořit formy dopravy s nízkým dopadem, jako jsou veslice, kajaky a kola. Zní to, že stojí za vyzkoušení.
Altinum
Začínám v Altinum u města Altino. Bylo založeno v prvním tisíciletí před naším letopočtem starověkými Veneti a později se stalo římským městem a vzkvétalo od 1. do 5. století našeho letopočtu. Nachází se na křižovatce dvou důležitých římských cest, Via Annia a Via Claudia Augusta. Přístav se nacházel v blízkosti Benátské laguny a dalších vodních cest a brzy se stal důležitým obchodním uzlem na severním Jadranu.
Burano
Po stopách těchto uprchlíků jsem se vydal z Altinum na „Bragosso“, tradiční lodi s plochým dnem. Před vstupem do Benátské laguny prochází rákosovými porosty kanálu Santa Maria. Jsme obklopeni hejny růžových plameňáků a před příjezdem do Burana obcházíme ztracené ostrovy Costanziaca a Ammiana.
Dolo
Zpátky na pevninu jsem přes noc ve městě Dolo. Byla to důležitá obchodní stanice na řece Brenta, spojující Benátky s Padovou a městy dále ve vnitrozemí. V 16čt století byla řeka odkloněna ze své cesty, aby byla splavnější, a byla instalována řada zdymadel.
Factfile
- JÍT: Ryanair má přímé lety do Benátek Marco Polo z Londýna Stansted.
- INFO: Slow Flow Veneto Waterways Experience má informace o různých druzích dopravy.
- JÍST: Ristorante Do Mori je typická taverna v historickém centru města Dolo. Trattoria Al Raspo de Ua v Burano podává fantastické mořské plody.
- POBYT: B&B Dimora Naviglio je pohodlnou základnou v Dolo a má také půjčovnu kol.
Pokud se vám náš článek líbil, budu ráda, když si přečtěte nějaký další článek a případně nám napíšete i vaší zkušenost.
